Dakardantan

[sainthubert10]

à cette époque il est clair que Claude avait beaucoup plus de cheveux que Bernard (il n'a pas de mal...)

Merci de ces investigations...


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Bien sûr, le Dakar m'a appris le désert, l'Afrique, le système D, la confiance en soi, tout ça... Mais il m'a surtout fait découvrir le vrai sens du mot Amitié... Pierre Deleforterie

[Jeff]

Pour être un peu "tatillon", il faut savoir que la réplique s'est faite à partir du modèle présent au musée Renault. Gage de réussite concernant les cotes de la voiture mais on sait très bien que le véhicule exposé a été "reconfiguré" dans sa version 85. Certes très bien mais il s'agit bel et bien d'une "reconfiguration" et non pas du véhicule dans son jus, tel qu'il était en 1985!!! Et là, je crois qu'on peut dire que la paroi isolante fut posée après 1985, à l'époque où la FIA exigeait qu'une séparation soit effective entre l'habitacle et les réservoirs pour des normes de sécurité, chose qui n'avait pas encore cours lors du Dakar 85. Ce qui explique que sur les photos prises en course, cette paroi n'apparait pas puisqu'elle n'existait effectivement pas, mais qu'elle est bien présente sur les photos prise sur le véhicule exposé au musée Renault.
Du coup, à mon sens, il faut faire disparaitre cette paroi sur la réplique pour la rendre fidèle!!!
Quant à l'intérieur, pas garanti non plus mais il apparait sombre....

[sainthubert10]

c'est bien ce qui me semblait!

la paroi n'y est pas sur les photos d'époque...
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Bien sûr, le Dakar m'a appris le désert, l'Afrique, le système D, la confiance en soi, tout ça... Mais il m'a surtout fait découvrir le vrai sens du mot Amitié... Pierre Deleforterie

[soyann]

[idiloup]

bonjour , je suis de waterloo en belgique et nous avons enfin la collection qui commence chez nous.
les 2 premiers numeros sont sortis .
le probleme c'est que l'on ne peux pas s'abonner et donc impossible d'avoir les supplements.
qui peux me dire combien il y aurra de vehicules ?.


je suis vraiment surpris par tous ce que vous s'avez sur le dakar.
il faudrait se voir un jour a lisbonne ce serrai sympas..

amitie a+pat

[emget]

Bonjour à tous,

Une bonne nouvelle pour les amateurs qui n'avaient pas le transkit Robustelli, devenu pratiquement introuvable, le prochain modèle de la série presse consacrée au dakar sera la CX n° 125 de Ickx/Brasseur au Dakar 81. Sortie prévue fin août.

La base devrait permettre également de faire le n° 126 moyennant quelques petits travaux de modèlisme.

A+

Michel.

[gaston]

[Toninyapas]

Elle n'est pas encore parue, non?

[idiloup]

je connais pascal guibout qui contruis des maquettes.

pour lisbonne ,j'ai toujours un sac a dos noir avec le logo du dakar au milieu.
ce que je peux faire aussi c'est de mettre un drapeau du bresil.
comme cela c'est pas trop difficile de me reconaitre .

a+pat

[emget]

La Cx de Ickx/Brasseur de 1981 est sortie ce jour.
Prochaine miniature: Renault 18 break Sinpar des Marreau en 1983.

A+

Michel.

[idiloup]

ok sympa ,merci pour l'info.
je ne sais pas si c'est a cause des vacances mais le rytme ne suis pas ,avant c'etait tous les 15 jours +-.
cela fait plus d'un mois que rien n'est sorti.....

a+pat

[Jeff]

Juste pour infos, voici quelques photos de la vraie...
La déco est très fidèle, juste l'arrière de la miniature semble un peu bombé...









Le pare-buffle est lui aussi légèrement épais...
Mais depuis Robustelli et Heller (!!!), nous n'avions aucune réplique digne de ce nom de la première participation du tandem Ickx/Brasseur...Voilà qui est corrigé...
Peut-être pourrons nous avoir du coup les autres CX officielles de cette même année???
A+

[POULAIN3364]

Le scan du prochain numéro.

A+

[Jeff]

La première R18 était une réussite.
Espérons que celle-ci sera de la même veine!!!
A+

[idiloup]

mais comment vous faite pour savoir tous cela
personellement je trouve que la qualite des voitures est pas mal du tout pour le prix..
et vous ,vous en pensez quoi ?
a+pat