Dakardantan

[le camionneur]

voila un copain m'a prete quelques auto loisirs de 81 82 et sur quelques uns on parle du dakar
biensur j'ai scanne les pages en question
je peux vous envoyer les pages par email sachant qu'il y en a 33
sinon j'ai des photos qui je pense valent le coup

[le camionneur]

allez on commence
















et les sponsors

[José]

Merci pour votre contribution et le travil effectué et merci aussi à Auto Loisirs.
Ces images pourront nous permettre de compléter nos manques.
A bientôt

[Seb]

Bonjour,

Merci beaucoup pour ces documents !
_________________
Je cherche une Terrot 125 ep après guerre, un Honda ZB original et Mini 4T
Monsanto

[phil-rr43]

miam miam miam...
Excellent !!
merci pour ce partage altruiste et merci au site de nous mettre ca à disposition dès que possible , comme d'hab !

Philippe

[le camionneur]

ce n'erst pas moi qu'il faut remercier mais mon copain qui me les a pretes et aussi son pere car c'est lui qu'il les a achetes et gardes precieusement
si vous voulez je peux vous transmettre les pages par mail

[le camionneur]

d'autres photos :

















voila

[Jeff]

Merci pour toutes ces photos!!!
Juste une petite info:
La troisième photo sur laquelle on aperçoit le proto Koro en plein travers n'est pas prise lors du Dakar 82 mais pendant une épreuvce française de TT, sûrement les 24 heures de Mauléon...Pour le reste, Les photos d'Auto-Loisirs sont superbes!!
Merci

A+

[José]

Sacré Jeff,
On ne peut rien lui cacher. Je confirme...J'y étais !

[Jeff]

Ah, ces 24 heures TT de Mauléon...L'équipage Peleras-Lourseau-Verdet finit 5ème et second diésel, tout juste derrière J-J Ratet!!! Un duel homérique , parait-il, puisqu'après 24 heures, les deux véhicules étaient dans le même tour!!!
Ah, on peut en être fiers, de notre José!!!
A+

[José]

Quelle culture !
Quelle magnifique épreuve.
Pour la petite histoire, Roland Pelras, aujourd'hui propriétaire d'une grande concession BMW (il a fait courrir X Lapeyre en production, puis, bien aprés JP Dayaut, lui même fils de Jean Claude Dayraut qui a réalisé le meilleur temps d'un prologue du Dakar sur une Porsche de sa construction en ????) avait acheté un Mercedes 300 GD à boite automatique, juste pour cette épreuve, strictement de série, nous l'avions muni d'une attache caravane pour tirer...Une caravane qui nous servait de motor home. Aprés une course passionnante et extrèmement difficile (le circuit faisait à peu près 11 km à flanc de montagne avec quelques gentils précipices (dans un desquels d'ailleurs, une année, mon inséparable coéquipier Antoine Granja pulvérisera un magnifique 280 GE (préparé par .....Legallen lui même concepteur de barquettes et monoplaces qui feront un peu parler d'elles) alors que nous étions troisième au scratch.
Aprés la course, je suis revenu à Toulouse en tirant la caravane avec la voiture de course. Sympa cette époque ! Non ?

[Seb]

Salut,

Et les photos elles sont où ?

[sainthubert10]

ouais, avec le Mercedes de pâté Oroc Bat, le bon pâté du Pays Basque
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Bien sûr, le Dakar m'a appris le désert, l'Afrique, le système D, la confiance en soi, tout ça... Mais il m'a surtout fait découvrir le vrai sens du mot Amitié... Pierre Deleforterie

[José]

Sauf tout le respect que je dois à un éminent restaurateur, le véhicule rempli de pâté Orocbat n'était pas un Mercedes. Il me semble que c'était soit un Dangel, soit un Toyota Hilux.
Je n'ai jamais transporté de pâté dans mes véhicules mais j'ai souvent fait des saucisses et conduit comme un cochon!
A vérifier. Peut être notre Maître Es Archives Jeff sera trouver la réponse.
Nous allons tenter de le piéger et vérifier ses connaissances.
J'ai participé au moins 4 fois aux 24 H de Mauléon et chaque fois avec un véhicule différent Mercedes 280 GE et 300 GD (ça c'est vu ci dessus) mais aussi deux engins originaux. Lesquels ?
Fiston on ne souffle pas !

[le camionneur]

en parlant de cochon de pate et de saucisse j'ai dans mon village la seule usine Henaff qui fait le celebre Pate de cochon Henaff et d'autres produits bien sur
tres bon produits d'ailleurs
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